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  • Source: Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. Unidade: EP

    Assunto: HIDROVIAS

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      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Faz-se necessario viabilizar as hidrovias interiores brasileiras. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , p. 8. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Faz-se necessario viabilizar as hidrovias interiores brasileiras. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 8. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Riva JCT. Faz-se necessario viabilizar as hidrovias interiores brasileiras. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;8.[citado 2024 maio 22 ]
    • Vancouver

      Riva JCT. Faz-se necessario viabilizar as hidrovias interiores brasileiras. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;8.[citado 2024 maio 22 ]
  • Source: Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. Unidade: EP

    Assunto: HIDROVIAS

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    • ABNT

      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Hidrovia Tiete - Parana: potencialidades turisticas. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , p. 3. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Hidrovia Tiete - Parana: potencialidades turisticas. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 3. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
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      Riva JCT. Hidrovia Tiete - Parana: potencialidades turisticas. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;3.[citado 2024 maio 22 ]
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      Riva JCT. Hidrovia Tiete - Parana: potencialidades turisticas. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;3.[citado 2024 maio 22 ]
  • Source: Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. Unidade: EP

    Assunto: HIDROVIAS

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      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Hidrovia Parana-Tiete: transporte de cana -de-acucar pela usina diamante, uma experiencia que deu certo. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , p. 1. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Hidrovia Parana-Tiete: transporte de cana -de-acucar pela usina diamante, uma experiencia que deu certo. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 1. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
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      Riva JCT. Hidrovia Parana-Tiete: transporte de cana -de-acucar pela usina diamante, uma experiencia que deu certo. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;1.[citado 2024 maio 22 ]
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      Riva JCT. Hidrovia Parana-Tiete: transporte de cana -de-acucar pela usina diamante, uma experiencia que deu certo. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;1.[citado 2024 maio 22 ]
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    Subjects: NAVEGAÇÃO INTERIOR, ENGENHARIA NAVAL E OCEÂNICA

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      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Navegacao interior brasileira necessita de planejamento e racionalizacao. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , n. 26 ju 1990, p. 8. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Navegacao interior brasileira necessita de planejamento e racionalizacao. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 8. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Riva JCT. Navegacao interior brasileira necessita de planejamento e racionalizacao. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;( 26 ju 1990):8.[citado 2024 maio 22 ]
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      Riva JCT. Navegacao interior brasileira necessita de planejamento e racionalizacao. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;( 26 ju 1990):8.[citado 2024 maio 22 ]
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    Assunto: TRANSPORTE MULTIMODAL

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      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Intermodalidade de transporte hidrovia - ferrovia: opcao obrigatoria para o desenvolvimento brasileiro. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , p. 10. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Intermodalidade de transporte hidrovia - ferrovia: opcao obrigatoria para o desenvolvimento brasileiro. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 10. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
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      Riva JCT. Intermodalidade de transporte hidrovia - ferrovia: opcao obrigatoria para o desenvolvimento brasileiro. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;10.[citado 2024 maio 22 ]
    • Vancouver

      Riva JCT. Intermodalidade de transporte hidrovia - ferrovia: opcao obrigatoria para o desenvolvimento brasileiro. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ;10.[citado 2024 maio 22 ]
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    Assunto: HIDROVIAS

    PrivadoHow to cite
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      RIVA, Joaquim Carlos Teixeira. Hidrovia Tiete - Parana: eficiencia garantida no transporte a longas distancias e fator indutor do desenvolvimento regional. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1990. , v. 06 fe 1990, p. 8Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1bd18278-8d7c-4908-bd7d-62ef35208dff/Riva-1990-eficiencia%20garantida.pdf. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Riva, J. C. T. (1990). Hidrovia Tiete - Parana: eficiencia garantida no transporte a longas distancias e fator indutor do desenvolvimento regional. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 8. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/1bd18278-8d7c-4908-bd7d-62ef35208dff/Riva-1990-eficiencia%20garantida.pdf
    • NLM

      Riva JCT. Hidrovia Tiete - Parana: eficiencia garantida no transporte a longas distancias e fator indutor do desenvolvimento regional [Internet]. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ; 06 fe 19908.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1bd18278-8d7c-4908-bd7d-62ef35208dff/Riva-1990-eficiencia%20garantida.pdf
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      Riva JCT. Hidrovia Tiete - Parana: eficiencia garantida no transporte a longas distancias e fator indutor do desenvolvimento regional [Internet]. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1990 ; 06 fe 19908.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1bd18278-8d7c-4908-bd7d-62ef35208dff/Riva-1990-eficiencia%20garantida.pdf
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    Assunto: TRANSPORTE DE CARGA

    PrivadoHow to cite
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    • ABNT

      GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Codesp encomenda a Usp estudo mercadologico . [Depoimento]. Tradução . Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, São Paulo, 1989. , v. 14 no 1989, p. 1Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/66384cbf-2e61-45ab-a5ab-ed95445615bb/Gualda-1989-CODESP.pdf. Acesso em: 22 maio 2024.
    • APA

      Gualda, N. D. F. (1989). Codesp encomenda a Usp estudo mercadologico . [Depoimento]. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo, p. 1. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/66384cbf-2e61-45ab-a5ab-ed95445615bb/Gualda-1989-CODESP.pdf
    • NLM

      Gualda NDF. Codesp encomenda a Usp estudo mercadologico . [Depoimento] [Internet]. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1989 ; 14 no 19891.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/66384cbf-2e61-45ab-a5ab-ed95445615bb/Gualda-1989-CODESP.pdf
    • Vancouver

      Gualda NDF. Codesp encomenda a Usp estudo mercadologico . [Depoimento] [Internet]. Estado de Sao Paulo. Marinha Mercante em Todo o Mundo. 1989 ; 14 no 19891.[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/66384cbf-2e61-45ab-a5ab-ed95445615bb/Gualda-1989-CODESP.pdf

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